5月20日，一個載著1425桶拉脫維亞瑞克油漆的集裝箱，正迎著波羅的海畔徐來的清風，從首都里加踏上了開往中國市場的“星辰大海”。40天后的寧波港，將是它進入中國的第一站！

    越來越多甬企將中東歐國家 作為市場增長的“明日之星”

    在這艘集裝箱船背后，是寧波市政府與拉脫維亞投資發展署，于今年4月共同簽署的“中國（寧波）-拉脫維亞跨境電子商務港灣項目”，旨在將兩地間的生意做得更大、更便利。在寧波市商務局的牽頭下，去年進出口總額高達35億美元的寧波外貿冠軍——中基寧波集團，順利地成為了該項目首次交易的接洽方。

    “我們希望能與拉脫維亞的合作伙伴共同發展，為寧波走向中東歐盡一份責任！”中基寧波集團副總經理應秀珍說，“這一合作平臺是雙向的：拉脫維亞的商品，可以通過我們進入中國；中國出口的產品，也可以跟里加的電子港灣對接，由他們幫忙把中東歐17國的商超、渠道商與我們對接，走出一條跨境電商出口的B2B模式。”

    滿載的拉脫維亞瑞克油漆，只是寧波與中東歐貿易往來的一個縮影。近兩年，借著“中國-中東歐博覽會”平臺的東風，越來越多寧波外貿人，愿意將中東歐國家作為市場增長的“明日之星”。

    應秀珍告訴介紹，不知不覺中，“一帶一路”沿線國家的市場，已經占到了中基去年出口總額的三分之一。其中，與中東歐17國的貿易總額亦相當可觀：光是波蘭和捷克兩大市場，就有多達2500萬美元左右。

    非常“硬核”的寧波制造企業，成為與中東歐國家貿易的“排頭兵”

    中基的感受并不是孤例。據寧波海關統計，今年1-4月寧波市與中東歐十六國進出口額達78.8億元，與去年同期相比增長7.6%；其中，出口69.6億元，增長12%。前三大貿易伙伴分別為波蘭、捷克和斯洛文尼亞，分別進出口31.4億元、7.9億元和7.8億元，分別增長15.6%、6.8%和15%。

    徐鵬飛是鎮海區緊固件龍頭企業——金鼎緊固件有限公司的總經理。今年1-4月，公司出口中東歐的總額，就同比增長了1.7倍。談及“pick”中東歐的原因，徐鵬飛說：“這也是我們進行市場轉移的結果。復雜多變的國際形勢，讓我們意識到不能把雞蛋放在同一個籃子里，要在‘一帶一路’沿線國家‘多條腿走路’。”

    在徐鵬飛看來，中東歐的波蘭、捷克、匈牙利，有著不錯的制造業基礎。一些來自北歐、西歐的發達國家，都有向當地投資設廠、產業轉移的趨勢。這就給了寧波的緊固件，出口至中東歐國家再進行制造、組裝的商機。再加上公司不斷地提升產品競爭力，金鼎緊固件得以在西歐的競爭對手中脫穎而出，從而走向更大的歐洲市場。

    據寧波市商務局統計，2018年寧波出口至中東歐的產品，主要包括了服裝及衣著附件、燈具照明設備、汽車零配件等。進出口中東歐的“十強企業”，同樣分布在了化學、機電、外綜平臺等行業?？梢哉f，這些都是非常“硬核”的寧波制造了。

    在這批“硬核”的制造商中，國內領先的行業排頭兵“舜宇光學”也名列其中。據公司的相關負責人介紹，舜宇光學出口至中東歐國家最多的產品，當屬配件“車載鏡頭”。在舜宇光學的客戶中，不乏一些德國、美國的汽配“大廠”，這些“大廠”在捷克等中東歐國家設立的工廠，便成了公司出口的目的地。

    寧波與中東歐的貿易 是打開歐洲市場的“一扇窗”

    許多專家認為，未來寧波與中東歐的貿易，可不僅僅是“買進賣出”那么簡單，還可以是打開歐洲市場、走向產業升級的“一扇窗”。

    中國國際貿易學會副會長、原寧波市對外經貿局局長俞丹樺認為，寧波與中東歐國家的經貿合作，大有值得開發的余地，因為“中東歐國家地處歐洲心臟，拓展當地市場，或將有助于企業將市場拓展至整個歐洲。現在，當地不少國家尚未開展電子商務業務，寧波企業更可以在這方面多動腦筋，抓住商機。”

    國研經濟研究院東海分院執行院長陳旭欽建議，“今后應更多引進捷克、匈牙利、波蘭等國家的先進技術和服務，尤其是軍轉民技術，有效配置全球資源，幫助寧波與中東歐國家在經濟、文化、技術等交流交往方面精準接軌。”